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新聞資訊 |
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磁粉離合器在電梯部件中的應(yīng)用 |
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磁粉離合器、變速機(jī)構(gòu)、卷筒、滑輪組等組成。與別的電梯調(diào)速體系相比力,差異之處在 于接納平凡交換電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),蒂森電梯磁粉離合器加入調(diào)速。
對(duì)付交換電動(dòng)機(jī), 轉(zhuǎn)速公式為 n=60f1*(1一 s)/P(f1一電源頻率 p 一極對(duì)數(shù) s 一轉(zhuǎn)差 率),要是勻稱地變化定子的電源頻率,則可平滑地變化電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速。在許多環(huán)境下, 必要連結(jié)調(diào)速時(shí)電動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩穩(wěn)固。周電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩 m= k2(u1/f1(k2為常數(shù),u1為定 子繞組電壓,f1為定子供電電源頻率).
若要包管電磁轉(zhuǎn)矩為定值,即 u1定值,則在變化電 源顴率的同時(shí),要求定供電電壓也要作相應(yīng)的調(diào)解。 內(nèi)裝極擻小的耐磨 球狀磁性粉末,當(dāng)勵(lì)磋線圈中無(wú)電流時(shí),散抄似的粉柬不攔阻主從動(dòng)件之間的楣對(duì)活動(dòng),離 合器處于疏散狀態(tài);
當(dāng)通人電流時(shí),電磁粉末即在磁場(chǎng)作用下被吸引磁化聚集,并沿氣隙磁 路形成鏈狀固體,議決其聯(lián)合力,將主從動(dòng)件討論起來(lái),離合器即接合。 而在電梯磁粉離合器調(diào)速體系中, 電梯磁粉離合器轉(zhuǎn)矩的變革與勵(lì)磁電流根本 呈線性干系, 這樣就能議決電刷供電后, 調(diào)治勵(lì)磁電流以精確地控制轉(zhuǎn)矩的大小, 應(yīng)答及時(shí), 并能表現(xiàn)很好的重復(fù)性。
而且輸出轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)于某一電流值,而與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān), 議決調(diào)解勵(lì)磁電流值,既可連結(jié)定轉(zhuǎn)矩輸出,又能自由變化轉(zhuǎn)矩值,從而得到更寬的調(diào)速范 圍, 當(dāng)接納剩磁很少的工業(yè)純鐵制作電梯磁粉離合器時(shí), 調(diào)速范疇可以從零至額定轉(zhuǎn)矩。 | |
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